Нива ,долгожданный ремонт

Долго откладывал, но машинка уже не может терпеть ,пора все сделать толково. По плану замена сцепления(маховик от шеви нивы, корзина ,диск и выжимной), рабочий цилиндр нового образца, ремонт и профилактика коробки передачь(немого устала за тридцать лет,хотя все переключается и не воет), модернизация раздатки (переход на двухрядные подшипники и установка третьей опоры) , перебока рулевого ,полностью замена колонки и всех наконечников, а тагже выточька усиленных регул. проставок,установка обратки для карбюратора с заменой всех подкапотных шлангов ,ревизия стартера, мелкий ремонт выхлопа,
ремонт или замена шруса,левый внутренний, сварка и усиление днищя в местах крепления кпп и сидений а также отмывание всего что попадается под руку и покраска некоторых элементов.

За один вечер с друзьями сняли раздатку ,коробку и кардани с выхлопом, а на следующий день я начал отмывать кпп и раздатку.

Раздатку помыл быстро так как летом уже ее снимали и меняли сальники и прокладки, масло не течет но грязь с дороги налипает .

Дальше очередь за кпп ,тут пришлось повозится ее не снимали с 1983 года))

Фото почьти отмытой)

Вот так хорошо чистота везде, 2 литра керосина и литр бенза

Беремся за раздатку...

Замена передней и задней крышки раздатки нового образца под двухрядный подшипник, заодно и подшипники и салники новые, ну и конечно прокладки

Установим третью опору раздатки, ставим удлиненные шпильки и усиливаем место на кузове, теперь раздатку будет стоять четко на месте и не болтатся.

пресуем новые подшипники

Хорошие сальники...

Вырвало одну шпильку, заказали корпус и гайки самоконтрящиеся

Нужно перекрасить ручьки

траверса тоже в перекрас

Вот и новая крышка,прокладки и третья опора

гайки новые и втулки под рычаги

собрано...

Так выглядит с 3-й опорой всборе

Траверсу нужно зачистить и покрасить

Немного подразобрал кпп

Сальник под замену

и этот тоже сменить

Нужно окрасить

Вот такое родное сцепление с маховиком,да для нивы оно слабовато, будем ставить усиленное и хорошей фирмы производителя,на маховике есть износ зубьев

видны следы выработки на зубьях маховика

диск еще вполне живой

корзина без видимых повреждений

Новый рабочий сцепления, мягче педаль и не нужно больше регулировать

Комплект сцепы увеличенного диаметра

двойные пружины

подшипник тоже под замену

Замена подшипника, не забываем смазать!

Новый сальник

Новый маховик на своем месте)

установил диск и корзину

Ну и хорошее маселко

Зачистил ,погрунтовал и покрасил

Новые втулки

Собрана и залито масло

Новый пыльник и новый выжимной

Собрал и залил масло

Передний мост

И ШРУСы перебрал

Общий вид

Крепление траверсы кпп из салона

А вот снизу прогнило ,нужно вырезать поварить и усилить

Дополнительные опоры-крепления сидений

Примеряем

Вырезал ржавое место

=))

Проварено ,в размеры выставил

А это сверху усилитель

Установка бачька торм. жидкости, крышки под старые контакты и новых шлангов,хомутов (германия)

Бачек разбит на 3 секции + сигнал низкого уровня

Замена патрубков

Установил рулерые сгонки усиленные